阳光躲猫猫,江边雾蒙蒙。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄
今(11)日,重庆大部持续好天气。15时,各地气温普遍在10-15℃之间,石柱最暖和,为18.1℃,云阳17℃,沙坪坝13.8℃。
不过,这样的好天气即将结束。今日10时,中央气象台继续发布寒潮蓝色预警,预计11日至15日,寒潮天气将自西向东影响我国大部地区,气温将先后下降8~12℃。降温过后,17日早晨,最低气温0℃线将南压至云南东部至贵州南部、湖南南部、福建北部、浙江东部一线。
中国天气网气象分析师石妍介绍,本轮冷空气强度较强,移速较慢,在其东移南下的过程中,还将与加强的暖湿气流相结合,导致我国中东部地区雨雪待机时间较长,影响范围覆盖超27省份,12日至15日将是雨雪的核心影响时段。
受这股冷空气影响,重庆也将经历一次明显的降温降雨(雪)天气过程。重庆市气象台预计,今天夜间东北部高海拔地区有飘雪;后天中东部地区有雨水来袭,海拔1000米以上地区有雨夹雪或小雪。
专家提醒,临近春节假期,自驾返乡的市民需注意关注道路及天气实况,谨防路段结冰、起雾等情况。自驾如果遇见道路结冰或起雾,在行车时应要做到“四缓”,起步缓、转弯缓、制动缓、心态缓,最大限度保证行车安全。
今明两天受雾影响的主要路段有:G50沪渝高速渝北段,G65包茂高速巴南、南川、武隆段,G75包茂高速綦江段,G85银昆高速永川、荣昌段,G93成渝环线铜梁至潼南段。重庆范围内铁路线路受天气影响不大。
全国大风降温预报图。中央气象台官网截图
未来天气情况
11日夜间到12日白天,重庆东部部分地区阴天有间断小雨,其余地区阴天间多云,气温3~17℃。中心城区阴天间多云,气温10~15℃。
12日夜间到13日白天,重庆中东部地区阴天有间断小雨,海拔1000 米以上地区有雨夹雪或小雪,其余地区阴天,气温2~15℃。中心城区阴天,气温9~14℃。
13日夜间到14日白天,重庆大部地区阴天有间断小雨,海拔800米以上地区有小到中雪,山口河谷地区有4-6级阵风,气温-4~11℃。中心城区阴天有间断小雨,气温5~11℃。
华龙网-新重庆客户端(梁浩楠)
今年春运 “AI医生”看护这座跨海大桥******
◎本报记者 矫 阳
杏林公铁大桥是进出厦门岛的唯一跨海铁路通道。从远处眺望,大桥犹如一条巨龙卧于海面之上,连接岛屿与大陆。进出鹭岛的铁路客货运输,都要通过这座大桥。
桥梁安全维护是重中之重。“即便几毫米的测量误差,都会成为影响铁路安全的巨大隐患。”中国铁路南昌局集团有限公司厦门工务段桥隧检测小组桥梁工安少帅说。
2023年春运,这座跨海大桥的维护用上了“AI医生”。
立在海上的桥墩,时刻经受着海浪冲刷。“冲刷面过深会影响桥梁安全,必须按时测量河床断面变化,对比历年数据,保障运输安全。”作业时,安少帅与工友格外小心谨慎。
每天上午10时,安少帅和工友们都会穿好救生衣,带齐作业设备,登上船只,驶向杏林公铁大桥。
高速航行的船上,迎面吹来的海风直钻衣领,湿冷彻骨。
到达作业地点后,安少帅即刻将一艘如模型般的小船放入水中。“这是用来测绘河床断面的‘神器’——无人测绘船。”安少帅说。
以往,检测小组开展测绘,都是借助水深探测仪,人工探入水中进行断面测量。“铁路桥大多架于江海之上,受环境影响,测量不确定因素太多。”安少帅说,有时风大,上船后人都站不稳,更别提操作设备了。
2022年,厦门工务段开始运用无人技术进行桥隧维护。
通过卫星定位系统,按既定测线巡航,无人测绘船分别测量3条测线河床断面,并同步采集三维坐标,通过数据算法绘制河床断面图,实现“肌理脉络”一目了然。
有了直观图示,便能综合分析河床断面变化,制定精准的养护维修方案。
鹰厦铁路蜿蜒于崇山峻岭、河山峡谷之中,且坡度陡峭,山上浮石众多。除了对河床断面进行测量外,桥隧检测小组还要翻山越岭,排查山体护坡和水下桥墩的安全隐患。
在山体巡检中,“AI医生”再一次“大展身手”。
山脚下,一阵“嗡嗡”声响起,只见安少帅熟练操纵着无人机环绕飞行,悬停在病害山头。随着不断调整的摄像角度,通过三维视角,危岩等潜在隐患一目了然。
以往人力爬山巡查,检测小组队员每天只能翻两座山,不仅效率低,排查也不够全面。“现在仅半天就能全方位无死角地完成两座山的查危工作。”安少帅兴奋地说。
山体检查完成后,安少帅与工友又带上“新型蛙人”,马不停蹄地前往篁渡桥进行水下探测,重点对铁路桥墩裂痕、孔洞、基础掏空等病害进行细致检查。“水下机器人安全性高,既可以实现全天候持续作业,又避免了传统蛙人在恶劣环境下作业的高风险。”安少帅说。
春运期间,铁路运输任务繁重。
“有了‘AI医生’帮忙,工作更快捷,和家人团聚的机会也多了。”说起无人技术,安少帅十分喜悦。(科技日报)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)